Instrukcje dotyczące konwersji skrzynki rozdzielczej na nowy styl przed instalacją Obawa: Konwersja skrzyń rozdzielczych znajdujących się jeszcze w magazynie na nowy typ przed zamontowaniem ich w pojazdach klientów. Data wprowadzenia: Zoptymalizowana skrzynia rozdzielcza jest używana w produkcji od 31. tygodnia 2016. Działania naprawcze: Jeśli konieczna jest wymiana skrzynki rozdzielczej, sprawdź numer części nowej skrzynki rozdzielczej. Jeśli skrzynia rozdzielcza jest starego typu, przed wykonaniem jakichkolwiek innych prac należy ją przekonwertować na nowy typ. Konwersja na nowy typ polega na: Montaż nowego pierścienia ochronnego na przednim napędzie wyjściowym (czasami nazywanym także „osłoną przeciwpyłową”), Montaż nowego przyłącza odpowietrzającego (adapter odpowietrzający) Doposażenie przewodu...
Informacja Środki i instrukcje naprawy dotyczące naprawy wycieków oleju w skrzyni rozdzielczej w zależności od dokładnej lokalizacji wycieku. Uwaga: Skrzynia rozdzielcza jest również nazywana przekładnią rozdzielczą. Działania naprawcze Przed wykonaniem jakichkolwiek innych prac należy określić dokładną przyczynę(-y) wycieku(-ów) w oparciu o przykłady i przeprowadzić odpowiednie środki naprawcze. Pełny dokument
Informacja Obecnie, Porsche Doppelkupplung (PDK) jest coraz częściej wymieniane razem ze skrzynią rozdzielczą. Po sprawdzeniu przez dostawcę stwierdzono, że Porsche Doppelkupplung (PDK) jest prawidłowe "OK". Uszkodzeniu uległa głównie skrzynia rozdzielcza. => Przed wykonaniem jakichkolwiek innych prac należy przestrzegać poniższych etapów testowych i procedur. Informacja „Skrzynia rozdzielcza” została zaprojektowana jako aktywny układ napędu na wszystkie koła, dynamicznie dopasowujący się do danego stanu jazdy. Przesył mocy pomiędzy osią przednią i tylną jest sterowany elektronicznie za pośrednictwem „serwomotoru napędu na wszystkie koła (skrzynia rozdzielcza)” i sprzęgieł wielopłytkowych zintegrowanych w skrzyni rozdzielczej. => W pojazdach z napędem na wszystkie koła układ napędowy może ulec...
Informacja: Niniejszym informujemy o dobrowolnej kampanii warsztatowej dotyczącej niektórych pojazdów Cayenne S i Cayenne Turbo z roku modelowego 2011. Istnieje możliwość, że w dotkniętych pojazdach mogły zostać zamontowane skrzynie rozdzielcze z uszkodzonymi koszami sprzęgła. W rezultacie skrzynia rozdzielcza może powodować wibracje, które są nieakceptowalne dla klienta podczas jazdy. Aby zaradzić tej sytuacji, wymień skrzynkę rozdzielczą Pojazdy, których to dotyczy: Numer VIN można sprawdzić, korzystając z łącza Informacje o pojeździe PIWIS, aby sprawdzić, czy kampania dotyczy pojazdu. Ta kampania ma zakres specyficzny dla numeru VIN! Brak weryfikacji w PIWIS może skutkować nieprawidłową naprawą Pełny dokument
Informacja Do powlekania tarcz sprzęgła w skrzyni rozdzielczej stosuje się obecnie „azotonawęglanie gazowe (GNC)”. Należy odpowiednio zaktualizować oprogramowanie powiązanej jednostki sterującej skrzynki rozdzielczej. => Mieszana skrzynka rozdzielcza z płytami GNC i oprogramowaniem jednostki sterującej ze starą wersją danych lub odwrotnie jest niedozwolona. . Podobnie, A instalacja krzyżowa (z innym pojazdem) nie jest dozwolone. W przypadku reklamacji klienta dotyczącej objawu lub w ogóle, jeśli konieczna jest wymiana skrzyni rozdzielczej lub powiązanej z nią jednostki sterującej skrzyni rozdzielczej, należy zawsze przestrzegać poniższych informacji i specjalnych punktów. Należy postępować zgodnie z odpowiednią procedurą, w zależności od tego, które elementy wymagają wymiany. Pełny dokument...
