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Information Actuellement, le La Porsche Doppelkupplung (PDK) est de plus en plus remplacée avec la boîte de transfert. Lors du contrôle par le fournisseur, le Porsche Doppelkupplung (PDK) s'avère être "D'ACCORD". Seule la boîte de transfert était défectueuse. => Avant d'effectuer tout autre travail, les étapes de test et les procédures suivantes doivent être respectées. Information La « boîte de transfert » est conçue comme un système de transmission intégrale actif qui s'adapte dynamiquement à l'état de conduite respectif. Puissance de transmission entre l'essieu avant et l'essieu arrière est commandé électroniquement via le « servomoteur de transmission intégrale (boîte de...
Information: Nous souhaitons vous informer d'une campagne d'atelier volontaire sur certains véhicules Cayenne S et Cayenne Turbo des années modèles 2011. Il est possible que des boîtes de transfert avec des paniers d'embrayage défectueux aient été installées sur les véhicules concernés. De ce fait, la boîte de transfert peut provoquer des vibrations inacceptables pour le client pendant la conduite. Pour remédier à la situation, remplacez la boîte de transfert Véhicules concernés : Le(s) VIN(s) peuvent être vérifiés en utilisant le lien PIWIS Vehicle Information pour vérifier si la campagne affecte le véhicule. Cette campagne a une portée spécifique au VIN ! Le...
Information La « nitrocarburation gazeuse (GNC) » est désormais utilisée pour recouvrir les disques d'embrayage de la boîte de transfert. Le logiciel de l'unité de commande de boîte de transfert associée doit être mis à jour en conséquence. => Une boîte de transfert pour installation mixte avec plaques GNC et logiciel de l'unité de commande avec une ancienne version des données ou vice versa n'est pas autorisée. . De même, un installation croisée (avec un autre véhicule) n'est pas autorisé. En cas de réclamation client concernant le symptôme ou, de manière générale, si la boîte de transfert ou l'unité de...
Symptôme de bruit/secousses – Bruit de claquement/moteur qui tourne mal/secousses sous charge par rapport à la boîte de transfert : programmation de l'unité de commande de transmission intégrale/vérification de la boîte de transfert (SY 84/17) Information Actuellement, un Un pourcentage élevé de boîtes de transfert retournées sous garantie sont évaluées comme « OK » lors des tests effectués par le fournisseur. Pour cette raison, les deux précédentes instructions de réparation basées sur les symptômes sont remplacées par ces instructions de réparation basées sur les symptômes : 1. => "Élimination des symptômes de bruit - Reprogrammation du calculateur de transmission intégrale (Crincement autour de la...
L'auteur fournit des instructions détaillées sur la façon de remplacer indépendamment la bride arrière de la boîte de transfert BMW . Cette vidéo illustre son attitude exemplaire envers son travail.
Cas de transfert
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95B : Porsche
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ATC13 : BMW
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ATC300 : BMW 3 / 5
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ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
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ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
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ATC400 : BMW X3
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ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
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ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
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ATC500 : BMW X5
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ATC700 : BMW X5/X6
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BW4430 : Audi Q7
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CB40 (IRD) : Land Rover
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DCD : MERCEDES ML/GL
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DCS : Mercedes ML / GL / R
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HAA350+ : VAG
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HAA450 : VAG
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Hyundai atc:hyundai
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ITC PLA : Land Rover
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LX : Chrysler
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M300+ : VW
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Maserati ATC : Maserati
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MFA RDM : Mercedes, Infiniti
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NV125 : BMW X5
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NV225 : Land Rover
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NV235 : VAG
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NV247 : Jeep
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PL72 ATC:Porsche
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PL72 T : VAG
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PQ75+ : VW
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RDM (312/319) : FIAT
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SEC : Mercedes S/E/C-class
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VAA350+ : VAG
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VG150 : MERCEDES
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VG150 E : MERCEDES
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W61G : Nissan / Infiniti