Instructions pour convertir la boîte de transfert au nouveau style avant l'installation
Préoccupation:
Conversion des boîtes de transfert encore en stock vers le nouveau type avant de les installer dans les véhicules des clients.
Date d'introduction :
La boîte de transfert optimisée est utilisée pendant la production à partir de la semaine 31/2016.
Des mesures correctives:
Si la boîte de transfert doit être remplacée, vérifiez le numéro de pièce de la nouvelle boîte de transfert. Si la boîte de transfert est de l'ancien type, elle doit être convertie au nouveau type avant d'effectuer tout autre travail.
La conversion vers le nouveau type implique :
- Montage d'une nouvelle bague de protection sur le variateur de sortie avant (parfois également appelé « cache-poussière »),
- Montage d'un nouveau raccord de ventilation (adaptateur de reniflard)
- Rénovation d'une conduite de ventilation dans le véhicule.
Document complet
Cas de transfert
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95B : Porsche
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ATC13 : BMW
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ATC300 : BMW 3 / 5
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ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
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ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
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ATC400 : BMW X3
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ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
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ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
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ATC500 : BMW X5
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ATC700 : BMW X5/X6
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BW4430 : Audi Q7
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CB40 (IRD) : Land Rover
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DCD : MERCEDES ML/GL
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DCS : Mercedes ML / GL / R
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HAA350+ : VAG
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HAA450 : VAG
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Hyundai atc:hyundai
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ITC PLA : Land Rover
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LX : Chrysler
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M300+ : VW
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Maserati ATC : Maserati
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MFA RDM : Mercedes, Infiniti
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NV125 : BMW X5
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NV225 : Land Rover
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NV235 : VAG
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NV247 : Jeep
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PL72 ATC:Porsche
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PL72 T : VAG
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PQ75+ : VW
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RDM (312/319) : FIAT
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SEC : Mercedes S/E/C-class
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VAA350+ : VAG
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VG150 : MERCEDES
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VG150 E : MERCEDES
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W61G : Nissan / Infiniti