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Shaft Input for ATC35L/ATC45L — BMW

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* Nos prix d'expédition sont spécifiés par colis, indépendamment du contenu et de la quantité.
Applicable dans: ATC35L, ATC45L Boîte de transfert**
Dans les véhicules: BMW 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; X1, X3, X4, X5, X6 **
Type: Shaft
Vendeur: Original
Disponible dans les lieux suivants: Bratislava (Slovakia)
**A titre indicatif uniquement - voir détails dans la description.
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Description du produit

Nom de la pièce: Arbre d'entrée

Numéros OE: Not available

Arbre d'entrée application dans les transmissions

* ATC35L Boîte de transfert used in BMW 1 2009-..., 2 2009-..., 3 2009-..., 4 2009-..., 5 2009-..., X1 2010-2015, 6 2009-..., 7 2009-...

Numéros OE de la boîte de transfert ATC35L où cet arbre d'entrée est applicable: 27104603370 27105A371E8 27105A371E9 27105A371F0 27105A371F1 27105A371F2 27105A371F3 27107505374 27107505375 27107617503 27107619643 27107621378 27107622018 27107629172 27107629175 27107629176 27107629349 27107629521 27107629523 27107629524 27107631536 27107635757 27107635758 27107636174 27107636178 27107636483 27107636484 27107636485 27107636486 27107639262 27107639263 27107639269 27107639270 27107643754 27107643755 27107643756 27107643757 27107649181 27107649718 27107649725 27107649782 27107649783 27108604768 27108604769 27108612556 27108612557 27108623346 27108623347 27108643149 27108643150 27108662300 27108662968 27108697975

Articles inclus (ce que vous obtenez):

N° dans le schéma Nom Numéros OE Quantité requise Quantité par article à vendre Notes
10 Arbre d'entrée 1 pc. 1 pc.
Arbre d'Entrée sur le schéma ATC35L

* ATC45L Boîte de transfert used in BMW X5 2012-..., X6 2012-..., X3 2012-..., X4 2012-..., X5 M 2014-..., X6 M 2014-...

Numéros OE de la boîte de transfert ATC45L où cet arbre d'entrée est applicable: 27105A371E0 27105A371E1 27105A371E2 27105A371E3 27105A371E4 27105A4A0B9 27105A4A0C0 27105A4A0C1 27105A4A0C2 27105A4A0C3 27107505376 27107505377 27107619644 27107619645 27107619646 27107629177 27107629178 27107629179 27107636180 27107636444 27107636445 27107636487 27107636488 27107636489 27107639265 27107639273 27107639274 27107643758 27107643759 27107643760 27107649182 27107649784 27107852166 27107854164 27108604770 27108604771 27108612554 27108612555 27108623348 27108623349 27108643151 27108643152 27108697255 27108697256 27108697257

Articles inclus (ce que vous obtenez):

N° dans le schéma Nom Numéros OE Quantité requise Quantité par article à vendre Notes
10 Arbre d'entrée 1 pc. 1 pc.
Arbre d'Entrée sur le schéma ATC45L
  • Eingangswelle
  • Arbre d'entrée
  • Albero di ingresso
  • Eje de entrada
  • Eixo de entrada
  • Wał wejściowy
  • Bemeneti tengely
  • Входящ вал
  • Vstupní hřídel
  • Vstupný hriadeľ
  • Άξονας εισόδου
  • Tuloakseli
  • Inngangsaksel
  • Indgangsaksel
  • Ingaande as
  • Ingångsaxel
  • Arbore intrare
  • Vhodna gred
  • Įėjimo velenas
  • Ieejas vārpsta
  • Sisendvõll
  • عمود الإدخال
  • 输入轴
  • इनपुट शाफ्ट
  • Poros Masukan
  • インプットシャフト
  • 입력 샤프트
  • Aci Input
  • Giriş Mili
  • Trục đầu vào
  • Входной вал

Problèmes courants de l'arbre principal ATC35L/ATC45L

Bien que les informations spécifiques sur les cannelures extérieures de l'arbre principal ATC35L/ATC45L puissent être limitées (en raison de l'absence de documentation technique officielle détaillée), les problèmes avec les cannelures extérieures sur les composants de transmission ne sont pas rares en général. Voici quelques problèmes potentiels qui pourraient survenir avec les cannelures extérieures :

Usure et décapage : Les cannelures extérieures peuvent s'user avec le temps en raison du frottement et des contraintes dues à l'engagement avec d'autres composants, tels que la bride arrière (27107593440 est le plus sensible) ou l'embrayage (plaques de friction). Cette usure peut éventuellement conduire à un dénudage ou à un arrondi des cannelures, entraînant une perte d'engagement et un dysfonctionnement de la transmission.

Corrosion et rouille : L'exposition à l'humidité ou aux contaminants peut provoquer de la corrosion et de la rouille sur les cannelures extérieures. La corrosion affaiblit le métal, entraînant une usure prématurée et une défaillance potentielle des cannelures.

Engagement inapproprié : Si les cannelures extérieures sont endommagées ou usées, elles risquent de ne pas s'engager correctement dans les composants correspondants, ce qui entraînerait un jeu excessif ou un glissement.

Illustrations associées


Fig. 1. L'arbre ATC35L/ATC45L est légèrement usé.


Fig. 2. Cannelures externes du nouvel arbre ATC35L/ATC45L.


Fig. 3. Diamètre du nouvel arbre ATC35L/ATC45L (emplacement de montage de la bride arrière).

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Cas de transfert
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  • ATC13 : BMW
  • ATC300 : BMW 3 / 5
  • ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
  • ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
  • ATC400 : BMW X3
  • ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
  • ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
  • ATC500 : BMW X5
  • ATC700 : BMW X5/X6
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  • DCS : Mercedes ML / GL / R
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  • HAA450 : VAG
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  • NV235 : VAG
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  • SEC : Mercedes S/E/C-class
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