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Knowledge Base » SP01635
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SP01635
Problèmes courants de l'arbre principal ATC35L/ATC45L Bien que les informations spécifiques sur les cannelures extérieures de l'arbre principal ATC35L/ATC45L puissent être limitées (en raison de l'absence de documentation technique officielle détaillée), les problèmes avec les cannelures extérieures sur les composants de transmission ne sont pas rares en général. Voici quelques problèmes potentiels qui pourraient survenir avec les cannelures extérieures :Usure et décapage : Les cannelures extérieures peuvent s'user avec le temps en raison du frottement et des contraintes dues à l'engagement avec d'autres composants, tels que la bride arrière (27107593440 est le plus sensible) ou l'embrayage (plaques de friction). Cette usure...
Cas de transfert
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95B : Porsche
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ATC13 : BMW
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ATC300 : BMW 3 / 5
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ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
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ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
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ATC400 : BMW X3
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ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
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ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
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ATC500 : BMW X5
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ATC700 : BMW X5/X6
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BW4430 : Audi Q7
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CB40 (IRD) : Land Rover
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DCD : MERCEDES ML/GL
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DCS : Mercedes ML / GL / R
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HAA350+ : VAG
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HAA450 : VAG
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Hyundai atc:hyundai
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ITC PLA : Land Rover
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LX : Chrysler
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M300+ : VW
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Maserati ATC : Maserati
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MFA RDM : Mercedes, Infiniti
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NV125 : BMW X5
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NV225 : Land Rover
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NV235 : VAG
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NV247 : Jeep
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PL72 ATC:Porsche
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PL72 T : VAG
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PQ75+ : VW
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RDM (312/319) : FIAT
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SEC : Mercedes S/E/C-class
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VAA350+ : VAG
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VG150 : MERCEDES
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VG150 E : MERCEDES
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W61G : Nissan / Infiniti