- Casa
- wiki
wiki » ATC500
Un eccellente rapporto sulla riparazione del ripartitore di coppia ATC500 (BMW xDrive ) da parte del nostro cliente. In questo video, l'autore attira l'attenzione su tutte le sfumature della risoluzione dei problemi e discute l'influenza dei vari componenti sul funzionamento della trasmissione. E, cosa più importante, l'assemblaggio viene eseguito con la massima qualità. Raccomandiamo di utilizzare questo video come guida per riparare l'ATC500. Non dimenticare di ringraziare l'autore mettendo mi piace e commentando il suo video.
L'autore fornisce istruzioni dettagliate su come sostituire autonomamente la flangia posteriore del ripartitore di coppia BMW . Questo video illustra il suo atteggiamento esemplare nei confronti del suo lavoro.
Casi di trasferimento
-
95B : Porsche
-
ATC13 : BMW
-
ATC300 : BMW 3 / 5
-
ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
-
ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
-
ATC400 : BMW X3
-
ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
-
ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
-
ATC500 : BMW X5
-
ATC700 : BMW X5/X6
-
BW4430 : Audi Q7
-
CB40 (IRD) : Land Rover
-
DCD:MERCEDES ML/GL
-
DCS : Mercedes ML / GL / R
-
HAA350+ : VAG
-
HAA450 : VAG
-
Hyundai ATC : Hyundai
-
ITC PLA : Land Rover
-
LX : Chrysler
-
M300+ : VW
-
Maserati ATC : Maserati
-
MFA RDM : Mercedes, Infiniti
-
NV125 : BMW X5
-
NV225 : Land Rover
-
NV235 : VAG
-
NV247 : Jeep
-
PL72 ATC : VAG
-
PL72 T : VAG
-
PQ75+ : VW
-
RDM (312/319) : Fiat
-
SEC : Mercedes S/E/C-class
-
VAA350+ : VAG
-
VG150 : Mercedes
-
VG150 E : Mercedes
-
W61G : Nissan / Infiniti