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PROBLEMA ALBERO DCS/DCS
Related to: SP00983, SP01047, SP01048

Problema all'albero principale DCS/DCD Il motivo più comune per la sostituzione dell'albero della scatola di trasferimento nei casi di trasferimento DCS (così come DCD) è il danneggiamento delle scanalature esterne sul lato della connessione con il cambio. Inizialmente, questo si manifesta come un gioco eccessivo all'avvio e all'arresto, ma con il progredire del problema può portare alla completa incapacità dell'auto di muoversi con le proprie forze. Nella Figura 1, abbiamo mostrato l'aspetto delle scanalature dell'albero principale danneggiate. Nota importante:quando si sostituisce l'albero della scatola di trasferimento, è necessario sostituire anche la coppa di accoppiamento sul lato del cambio:fortunatamente questa parte...

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PROBLEMI COMUNI DELLA FRIZIONE ATC300/ATC400/ATC500/ATC700
Related to: AWD-ATC300-RK-1, AWD-ATC400-RK-1, AWD-ATC500-RK-1, AWD-ATC700-RK-1

Problema comune della frizione ATC300/ATC400/ATC500/ATC700 Le frizioni della scatola di trasferimento ATC300/ATC400/ATC500/ATC700 sono strutturalmente simili e, pertanto, presentano punti deboli comuni. Stranamente, nella maggior parte dei casi, il loro fallimento non è causato da piastre di attrito ma dall'usura delle parti metalliche della frizione. Avendo una vasta esperienza nella riparazione, siamo stati i primi sul mercato a offrire la soluzione ottimale kit per la loro riparazione professionale. L'illustrazione 1 mostra un tipico caso di parti usurate su un ATC400(ATC300/ATC500/ATC700) caso di trasferimento. Le frecce mostrano le scanalature sulle parti 75 (Anello attuatore/Leva/Impugnatura) E 76 (Pistone) e il cuscinetto ad aghi...

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APPLICAZIONE KIT REVISIONE ATC400
Related to: AWD-ATC400-OVK-1

Quando è opportuno utilizzare un kit del genere? La foto sotto mostra il contenuto di uno dei contenitori di trasferimento ATC400 smontati, percorsi circa 200.000 km. Una situazione abbastanza comune è quella di uno sgretolamento cuscinetto danneggia il leva E pistone. Nei dischi di attrito si è depositata polvere metallica. I trucioli metallici hanno danneggiato anche la pompa dell'olio e il tamburo. Le condizioni dei cuscinetti a sfera sono difficili da valutare, ma possono anche essere messe in discussione. L'uso di un completo kit di revisione in tale situazione è una garanzia della qualità della riparazione eseguita.

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