8513220138 , 8513220128 Conjunto de piñón (para ATC300)
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Descripción del producto
Nombre de la pieza: Conjunto de piñón
Números OE: 8513220138 8513220128
Conjunto de piñón aplicación en transmisiones
* ATC300 Caja de transferencia utilizado en BMW 3 2004-2013, 5 2004-2013
Números OE de la caja de transferencia ATC300 donde este conjunto de piñón es aplicable: 27107599690 27107599693 27107613152 27107613153
Este es un embrague nuevo, listo para instalar ajustado de fábrica (piñón de arrastre). Incluye palanca 8513220138.
Elementos incluidos (lo que obtienes):
| N.º en el esquema | Nombre | Números OE | Cantidad Requerida | Cantidad por artículo en venta | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 84 | Rodamiento axial de agujas | 1 pz. | 1 pz. | ||
| 70 | Casquillo de agujas | 1 pz. | 1 pz. | ||
| 71 | Engranaje recto | 1 pz. | 1 pz. | ||
| 83 | Rodamiento de agujas | 1 pz. | 1 pz. | ||
| 72 | Anillo axial de agujas | 2 pzs. | 2 pzs. | ||
| 73 | Anillo del actuador | 8513220128 | 1 pz. | 1 pz. | |
| 74 | Bola | 5 pzs. | 5 pzs. | ||
| 75 | Anillo del actuador | 8513220138 | 1 pz. | 1 pz. | |
| 76 | Pistón | 1 pz. | 1 pz. | ||
| 77 | Muelle del plato | 4 pzs. | 4 pzs. | ||
| 78 | Juego de arandelas | 1 pz. | 1 pz. | Contiene Calce Dimensiones 3.40, 3.60, 3.80 | |
| 79 | Arandela de transferencia de par | 6 pzs. | 6 pzs. | ||
| 80 | Chapa de acero | 7 pzs. | 7 pzs. | ||
| 82 | Anillo de retención | 1 pz. | 1 pz. | ||
| 81 | Cubo | 1 pz. | 1 pz. |
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Casos en los que se requiere reemplazar el conjunto del embrague
A continuación se detallan casos en los que es necesario reemplazar todo el acoplamiento. Esto suele ocurrir como resultado de un sobrecalentamiento, pero también puede ser consecuencia de reparaciones de mala calidad.
La figura 1 muestra la separación de la parte estriada (a lo largo de la ranura del anillo de retención) del engranaje impulsor. Esta avería es posible en cualquier caja de transferencia:ATC300/ATC400/ATC500/ATC700.
Aparte del caso mencionado anteriormente, es posible que prefiera instalar uno nuevo simplemente porque se compone íntegramente de piezas nuevas ensambladas y ajustadas en fábrica.
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