- Главная
- Knowledge Base
Knowledge Base » SP01047
DCS/DCD Проблема с главным валом Наиболее распространенной причиной замены вала раздаточной коробки в раздаточных коробках DCS (как и DCD) является повреждение внешних шлицов со стороны соединения с коробкой передач. Поначалу это проявляется чрезмерным люфтом при трогании и остановке, но по мере прогрессирования этой проблемы это может привести к полной неспособности автомобиля двигаться своим ходом. На рисунке 1 мы показали, как выглядят поврежденные шлицы главного вала. Важное замечание:При замене вала раздаточной коробки следует также заменить ответную чашку со стороны коробки передач — благо, эта деталь имеется отдельно.
Раздаточные коробки
-
95B : Porsche
-
ATC13 : BMW
-
ATC300 : BMW 3 / 5
-
ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
-
ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
-
ATC400 : BMW X3
-
ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
-
ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
-
ATC500 : BMW X5
-
ATC700 : BMW X5/X6
-
BW4430 : Audi Q7
-
CB40 (IRD) : Land Rover
-
DCD : Mercedes ML / GL
-
DCS : Mercedes ML / GL / R
-
HAA350+ : VAG
-
HAA450 : VAG
-
Hyundai ATC : Hyundai
-
ITC PLA : Land Rover
-
LX : Chrysler
-
M300+ : VW
-
Maserati ATC : Maserati
-
MFA RDM : Mercedes, Infiniti
-
NV125 : BMW X5
-
NV225 : Land Rover
-
NV235 : VAG
-
NV247 : Jeep
-
PL72 ATC : VAG
-
PL72 T : VAG
-
PQ75+ : VW
-
RDM (312/319) : Fiat
-
SEC : Mercedes S/E/C-класс
-
VAA350+ : VAG
-
VG150 : Mercedes
-
VG150 E : Mercedes
-
W61G : Nissan / Infiniti