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- Riparazione della scatola di trasferimento per modello
Informazione Attualmente, il Il Porsche Doppelkupplung (PDK) viene sempre più spesso sostituito insieme al ripartitore di coppia. Al controllo del fornitore risulta essere presente il Porsche Doppelkupplung (PDK). "OK". Principalmente era difettoso solo il caso di trasferimento. => Prima di eseguire qualsiasi altro lavoro, è necessario osservare le seguenti fasi e procedure di prova. Informazione Il "caso di trasferimento" è concepito come un sistema di trazione integrale attivo che si adatta dinamicamente al rispettivo stato di guida. Potenza di trasmissione tra l'asse anteriore e quello posteriore è controllato elettronicamente tramite il "servomotore della trazione integrale (ripartitore di coppia)" e le...
Informazione: Con la presente desideriamo informarti di una campagna di officina volontaria su alcuni veicoli Cayenne S e Cayenne Turbo dell'anno modello 2011. Esiste la possibilità che sui veicoli interessati siano stati installati ripartitori con cestelli della frizione difettosi. Di conseguenza, la scatola di trasferimento può causare vibrazioni inaccettabili per il cliente durante la guida. Per rimediare alla situazione, sostituire la custodia di trasferimento Veicoli interessati: I VIN possono essere controllati utilizzando il collegamento PIWIS Informazioni sul veicolo per verificare se la campagna riguarda il veicolo. Questa campagna ha un ambito specifico per il VIN! La mancata verifica in PIWIS...
Informazione La "nitrocarburazione a gas (GNC)" viene ora utilizzata per rivestire i dischi della frizione sulla scatola di trasferimento. Il software nella relativa unità di controllo della scatola di trasferimento deve essere aggiornato di conseguenza. => Non è ammesso un caso di trasferimento di installazione mista con piastre GNC e software della centralina con una vecchia versione dati o viceversa. . Allo stesso modo, a installazione incrociata (con un altro veicolo) non è consentito. In caso di reclamo del cliente relativo al sintomo o in generale, se è necessario sostituire la scatola di trasferimento o la relativa unità di controllo...
Sintomi di rumore/sbalzi - rumore di clic/motore che funziona in modo irregolare/sbalzi sotto carico rispetto alla scatola di trasferimento: programmazione della centralina della trazione integrale/controllo della scatola di trasferimento (SY 84/17) Informazione Attualmente, a un'alta percentuale di casi di trasferimento restituiti in garanzia vengono valutati come "OK" durante i test da parte del fornitore. Per questo motivo le due precedenti istruzioni di riparazione basate sui sintomi verranno sostituite da queste istruzioni di riparazione basate sui sintomi: 1. => "Eliminazione dei sintomi di rumore - Riprogrammazione della centralina per la trazione integrale (Rumore scricchiolante intorno alla scatola di trasferimento/SY0416) => rilevante...
L'autore fornisce istruzioni dettagliate su come sostituire autonomamente la flangia posteriore del ripartitore di coppia BMW . Questo video illustra il suo atteggiamento esemplare nei confronti del suo lavoro.
Casi di trasferimento
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95B : Porsche
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ATC13 : BMW
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ATC300 : BMW 3 / 5
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ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
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ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
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ATC400 : BMW X3
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ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
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ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
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ATC500 : BMW X5
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ATC700 : BMW X5/X6
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BW4430 : Audi Q7
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CB40 (IRD) : Land Rover
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DCD:MERCEDES ML/GL
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DCS : Mercedes ML / GL / R
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HAA350+ : VAG
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HAA450 : VAG
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Hyundai ATC : Hyundai
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ITC PLA : Land Rover
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LX : Chrysler
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M300+ : VW
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Maserati ATC : Maserati
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MFA RDM : Mercedes, Infiniti
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NV125 : BMW X5
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NV225 : Land Rover
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NV235 : VAG
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NV247 : Jeep
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PL72 ATC : VAG
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PL72 T : VAG
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PQ75+ : VW
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RDM (312/319) : Fiat
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SEC : Mercedes S/E/C-class
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VAA350+ : VAG
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VG150 : Mercedes
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VG150 E : Mercedes
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W61G : Nissan / Infiniti