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Raccomandiamo una delle migliori recensioni che descrivono la riparazione del ripartitore di coppia di una Porsche Cayenne (958). Buona visione! Non dimenticare di supportare gli autori mettendo mi piace e lasciando un commento. Ricostruzione fai da te della scatola di trasferimento della Porsche 958 Cayenne Parte 1: sintomi Ricostruzione fai da te della scatola di trasferimento della Porsche 958 Cayenne Parte 2: smontaggio Ricostruzione fai da te della scatola di trasferimento della Porsche 958 Cayenne Parte 3: smontaggio dei componenti interni Riparazione fai da te della scatola di trasferimento della Porsche 958 Cayenne Parte 4: riassemblaggio
Sintomo Il cliente lamenta colpi, sobbalzi o vibrazioni nel veicolo durante l'accelerazione. Ciò può verificarsi durante la guida sia a carico parziale che a pieno carico. Causa Ciò potrebbe essere causato da un iniettore di carburante difettoso, che può provocare mancate accensioni. In questo caso nella memoria difetti della centralina (DME) non viene memorizzato alcun codice difetto. Azioni correttive Prima di sostituire una scatola di rinvio è quindi necessario effettuare una prova su strada per escludere la possibilità che i colpi della trasmissione siano causati da un iniettore. A questo scopo è necessario eseguire il seguente percorso diagnostico. Documento completo...
Condizione Il cliente utilizza aggettivi come tremori, sussulti, sussulti, sobbalzi, affondi o simili per descrivere il comportamento della trasmissione del veicolo a velocità inferiori. In particolare, ciò si verifica durante la guida in 1a o 2a marcia nella modalità automatica del cambio con una leggera applicazione dei freni in combinazione con un maggiore angolo di sterzata (in corrispondenza o vicino al bloccaggio completo), viaggiando tra 6 e 10 mph, ad esempio durante la manovra un parcheggio o un lotto. La condizione si verifica anche al contrario e può essere sconcertante. Non sono presenti eventi di memoria errori associati al comportamento...
Istruzioni per convertire il caso di trasferimento nel nuovo stile prima dell'installazione Preoccupazione: Conversione dei casi di trasferimento ancora in stock nel nuovo tipo prima di installarli nei veicoli dei clienti. Data di introduzione: Il ripartitore di coppia ottimizzato viene utilizzato durante la produzione a partire dalla settimana 31/2016. Azioni correttive: Se è necessario sostituire la scatola di trasferimento, controllare il codice articolo della nuova scatola di trasferimento. Se il caso di trasferimento è del vecchio tipo, deve essere convertito nel nuovo tipo prima di eseguire qualsiasi altra operazione. La conversione alla nuova tipologia comporta: Montaggio di un nuovo...
Informazione Misure e istruzioni per riparare le perdite di olio sulla scatola di trasferimento in base alla posizione esatta della perdita. Nota: il caso di trasferimento è noto anche come ingranaggio di trasferimento. Azioni correttive Prima di eseguire qualsiasi altro intervento, identificare la/e causa/e esatta/e della/e perdita/i sulla base degli esempi ed eseguire le relative misure di riparazione. Documento completo
Casi di trasferimento
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95B : Porsche
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ATC13 : BMW
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ATC300 : BMW 3 / 5
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ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
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ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
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ATC400 : BMW X3
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ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
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ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
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ATC500 : BMW X5
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ATC700 : BMW X5/X6
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BW4430 : Audi Q7
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CB40 (IRD) : Land Rover
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DCD:MERCEDES ML/GL
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DCS : Mercedes ML / GL / R
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HAA350+ : VAG
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HAA450 : VAG
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Hyundai ATC : Hyundai
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ITC PLA : Land Rover
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LX : Chrysler
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M300+ : VW
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Maserati ATC : Maserati
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MFA RDM : Mercedes, Infiniti
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NV125 : BMW X5
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NV225 : Land Rover
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NV235 : VAG
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NV247 : Jeep
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PL72 ATC : VAG
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PL72 T : VAG
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PQ75+ : VW
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RDM (312/319) : Fiat
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SEC : Mercedes S/E/C-class
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VAA350+ : VAG
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VG150 : Mercedes
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VG150 E : Mercedes
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W61G : Nissan / Infiniti