Information
La « nitrocarburation gazeuse (GNC) » est désormais utilisée pour recouvrir les disques d'embrayage de la boîte de transfert. Le logiciel de l'unité de commande de boîte de transfert associée doit être mis à jour en conséquence.
=> Une boîte de transfert pour installation mixte avec plaques GNC et logiciel de l'unité de commande avec une ancienne version des données ou vice versa n'est pas autorisée. .
De même, un installation croisée (avec un autre véhicule) n'est pas autorisé.
En cas de réclamation client concernant le symptôme ou, de manière générale, si la boîte de transfert ou l'unité de commande de la boîte de transfert correspondante doit être remplacée, les informations et points particuliers suivants doivent toujours être respectés. La procédure correspondante doit être suivie en fonction des composants à remplacer.
Document complet
Cas de transfert
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95B : Porsche
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ATC13 : BMW
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ATC300 : BMW 3 / 5
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ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
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ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
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ATC400 : BMW X3
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ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
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ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
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ATC500 : BMW X5
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ATC700 : BMW X5/X6
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BW4430 : Audi Q7
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CB40 (IRD) : Land Rover
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DCD : MERCEDES ML/GL
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DCS : Mercedes ML / GL / R
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HAA350+ : VAG
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HAA450 : VAG
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Hyundai atc:hyundai
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ITC PLA : Land Rover
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LX : Chrysler
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M300+ : VW
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Maserati ATC : Maserati
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MFA RDM : Mercedes, Infiniti
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NV125 : BMW X5
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NV225 : Land Rover
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NV235 : VAG
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NV247 : Jeep
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PL72 ATC:Porsche
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PL72 T : VAG
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PQ75+ : VW
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RDM (312/319) : FIAT
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SEC : Mercedes S/E/C-class
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VAA350+ : VAG
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VG150 : MERCEDES
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VG150 E : MERCEDES
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W61G : Nissan / Infiniti