Eje de Entrada (para DCD)
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Descripción del producto
Nombre de la pieza: Entrada del eje
Números OE: No disponible
Entrada del eje aplicación en transmisiones
* DCD Caja de transferencia utilizado en Mercedes-Benz ML-Klasse 2005-..., GL-Klasse 2005-...
Números OE de la caja de transferencia DCD donde este eje de entrada es aplicable: A1642801200, A1662800800
Elementos incluidos (lo que obtienes):
| N.º en el esquema | Nombre | Números OE | Cantidad Requerida | Cantidad por artículo en venta | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 09 | Entrada del eje | 1 pz. | 1 pz. |
- Welle Eingang
- Entrée de l'arbre
- Ingresso albero
- Entrada del eje
- Entrada do veio
- Wejście wału
- tengely bemenet
- Входящ вал
- Vstupní hřídel
- Vstupný hriadeľ
- Είσοδος άξονα
- Akselin syöttö
- Akselinngang
- Akselindgang
- Asinvoer
- Ingång för axel
- Intrarea arborelui
- Vhodna gred
- Įvesties velenas
- Vārpstas ievade
- Võlli sisend
- إدخال العمود
- 轴输入
- शाफ्ट इनपुट
- Masukan Poros
- シャフト入力
- 샤프트 입력
- Input Poros
- Şaft Girişi
- Đầu vào trục
DCS/DCD Problema con el eje principal
La razón más común para reemplazar el eje de la caja de transferencia en las cajas de transferencia DCS (así como DCD) es el daño a las estrías externas en el lado de la conexión con la caja de cambios. Al principio esto se manifiesta como un exceso de juego al arrancar y parar, pero a medida que este problema avanza, puede derivar en la total incapacidad del coche para moverse por sus propios medios.
En la Figura 1, mostramos cómo se ven las estrías del eje principal dañadas. Nota importante:al reemplazar el eje de la caja de transferencia, también debe reemplazar la copa de acoplamiento en el lado de la caja de cambios; afortunadamente, esta pieza está disponible por separado.
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