Wir empfehlen einen der besten Berichte über die Reparatur des Verteilergetriebes eines Porsche Cayenne (958). Viel Spaß beim Anschauen! Vergessen Sie nicht, die Autoren zu unterstützen, indem Sie sie liken und einen Kommentar hinterlassen. Porsche 958 Cayenne Verteilergetriebe umbauen DIY Teil 1: Symptome Porsche 958 Cayenne Verteilergetriebe umbauen DIY Teil 2: Demontage Porsche 958 Cayenne Verteilergetriebe umbauen DIY Teil 3: Interne Komponenten Demontage Porsche 958 Cayenne Verteilergetriebe reparieren DIY Teil 4: Wiederzusammenbau
Symptom Der Kunde beklagt sich über Klopfen, Ruckeln oder Vibrationen im Fahrzeug beim Beschleunigen. Dies kann sowohl beim Fahren mit Teillast als auch mit Volllast auftreten. Ursache Die Ursache kann eine defekte Einspritzdüse sein, die zu Zündaussetzern führen kann. Im Fehlerspeicher des Steuergeräts (DME) sind in diesem Fall keine Fehlercodes gespeichert. Abhilfemaßnahme Vor dem Austausch eines Verteilergetriebes sollte daher eine Probefahrt durchgeführt werden, um auszuschließen, dass das Klopfen im Antriebsstrang durch eine Einspritzdüse verursacht wird. Zu diesem Zweck ist die folgende Diagnosefahrt durchzuführen. Vollständiges Dokument
Zustand Der Kunde beschreibt das Verhalten des Antriebsstrangs des Fahrzeugs bei niedrigeren Geschwindigkeiten mit Adjektiven wie schüttelnd, ruckelnd, stoßend, schlingernd, lallend oder ähnlich. Dies tritt insbesondere beim Fahren im 1. oder 2. Gang im Automatikmodus des Getriebes mit leichter Bremsbetätigung in Kombination mit einem größeren Lenkeinschlag (bei oder nahe der Vollbremsung) auf, bei einer Geschwindigkeit von 6-10 mph, z. B. beim Befahren einer Parklücke oder eines Parkplatzes. Der Zustand tritt auch im Rückwärtsgang auf und kann beunruhigend sein. Es gibt keine Fehlerspeicher, die mit dem hier beschriebenen Verhalten in Verbindung stehen. In einigen Fällen beklagen sich die Kunden auch über...
Anweisungen zum Umrüsten des Verteilergetriebes auf den neuen Stil vor dem Einbau Sorge: Umbau von noch vorrätigen Verteilergetrieben auf den neuen Typ vor dem Einbau in Kundenfahrzeuge. Datum der Einführung: Das optimierte Verteilergetriebe wird ab KW 31/2016 in der Produktion eingesetzt. Abhilfemaßnahme: Wenn das Verteilergetriebe ausgetauscht werden muss, überprüfen Sie die Teilenummer des neuen Verteilergetriebes. Wenn es sich bei dem Verteilergetriebe um den alten Typ handelt, muss es vor allen anderen Arbeiten auf den neuen Typ umgerüstet werden. Die Umstellung auf den neuen Typ umfasst: Anbringen eines neuen Schutzrings am vorderen Abtrieb (manchmal auch „Staubmanschette“ genannt), Einbau eines neuen...
Informationen Maßnahmen und Reparaturanweisungen zur Behebung von Ölleckagen am Verteilergetriebe in Abhängigkeit von der genauen Stelle des Lecks. Hinweis: Das Verteilergetriebe wird auch als Verteilergetriebe bezeichnet. Abhilfemaßnahmen Stellen Sie vor weiteren Arbeiten die genaue(n) Ursache(n) der Leckage(n) anhand der Beispiele fest und führen Sie die entsprechende(n) Reparaturmaßnahme(n) durch. Vollständiges Dokument
