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Knowledge Base » SP01635
Häufige Probleme mit der Hauptwelle des ATC35L/ATC45L Während spezifische Informationen über die Außenkeilverzahnung der ATC35L/ATC45L-Hauptwelle möglicherweise begrenzt sind (aufgrund des Fehlens einer offiziellen detaillierten technischen Dokumentation), sind Probleme mit Außenkeilverzahnungen an Getriebekomponenten im Allgemeinen keine Seltenheit. Hier sind einige potenzielle Probleme, die bei den äußeren Splines auftreten können:Verschleiß und Abisolieren: Die äußeren Keilverzahnungen können sich im Laufe der Zeit aufgrund von Reibung und Belastung durch den Eingriff mit anderen Komponenten, wie dem hinteren Flansch, abnutzen (27107593440 ist am anfälligsten) oder Kupplung (Reibungsplatten). Dieser Verschleiß kann schließlich dazu führen, dass die Keilverzahnung abgenutzt oder abgerundet wird, was zu einem Eingriffsverlust und...
Verteilergetriebe
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95B : Porsche
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ATC-300 : BMW 3'/5'
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ATC-400 : BMW X3
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ATC13 : BMW
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ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
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ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
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ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
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ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
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ATC500 : BMW X5
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ATC700 : BMW X5/X6
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BW4430 : Audi Q7
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CB40 (IRD) : Land Rover
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DCD : Mercedes ML / GL
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DCS : Mercedes ML/GL/R
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HAA350+ : VAG
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HAA450 : VAG
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Hyundai ATC : Hyundai
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ITC PLA: Land Rover
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LX : Chrysler
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M300+ : VW
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Maserati ATC : Maserati
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MFA RDM : Mercedes
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NV125 : BMW X5
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NV225 : Land Rover
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NV235 : VAG
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NV247 : Jeep
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PL72 ATC : VAG
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PL72 T : VAG
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PQ75+ : VW
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RDM (312/319) : Fiat
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SEC : Mercedes S/E/C-Klasse
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VAA350+ : VAG
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VG150 : Mercedes
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VG150 E : Mercedes
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W61G : Nissan / Infiniti