- Strona główna
- wiki
- Materiały dotyczące naprawy atc300
Podjęliśmy decyzję o zebraniu opinii fotograficznych i wideo od naszych klientów i nie tylko, przedstawiających osoby, które samodzielnie poradziły sobie z naprawą Skrzynia rozdzielcza ATC300 (BMW xDrive). Naszym celem jest zapewnienie cennych informacji osobom rozpoczynającym proces przywracania skrzynki rozdzielczej i uchronienie ich od typowych błędów. Jeśli masz pytania dotyczące procesu naprawy, możesz zasięgnąć porady na forach lub podzielić się własnymi doświadczeniami. Ponadto dobrym pomysłem jest wyrażenie wdzięczności współautorom na tych forach.
- Odbudowa skrzyni rozdzielczej BMW 335xi, część 1 @ YouTube
- Odbudowa skrzyni rozdzielczej BMW 335xi, część 2 @ YouTube
Pamiętaj, aby dodać do zakładek diagram tej przekładni i pamiętaj o przestrzeganiu jej podczas demontażu i ponownego montażu podzespołów.
Skrzynie rozdzielcze
-
95B: Porsche
-
ATC-300: BMW 3'/5'
-
ATC-400: BMW X3
-
ATC13 : BMW
-
ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
-
ATC35L: BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
-
ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
-
ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
-
ATC500 : BMW X5
-
ATC700 : BMW X5/X6
-
ATC: Hyundai
-
ATC: Maserati
-
BW4430 : Audi Q7
-
CB40 (IRD): Land Rover
-
DCD: Mercedes ML/GL
-
DCS: Mercedes ML/GL/R
-
HAA350+: VAG
-
HAA450: VAG
-
ITC PLA: Land Rover
-
LX: Chryslera
-
M300+: VW
-
MSZ RDM: Mercedes
-
NV125: BMW X5
-
NV225: Land Rover
-
NV235: VAG
-
NV247: Jeep
-
PL72 ATC: VAG
-
PL72 T: VAG
-
PQ75+: VW
-
RDM (312/319): Fiat
-
SEC: Mercedes klasy S/E/C
-
VAA350+: VAG
-
VG150 E: Mercedes
-
VG150: Mercedes
-
W61G: Nissan/Infiniti