Albero di ingresso per cassa di trasferimento ATC35L/ATC45L
Articoli correlati
Descrizione:
Nome della parte: Ingresso albero
Numeri di serie: Non disponibile
Ingresso albero applicazione nelle trasmissioni
* ATC35L Caso di trasferimento utilizzato in BMW X1 2010-2015, 1 2009-..., 2 2009-..., 3 2009-..., 4 2009-..., 5 2009-..., 6 2009-..., 7 2009-...
Numeri OE della scatola di trasferimento ATC35L in cui è applicabile questo albero di ingresso: 27107643754, 27107643755, 27107649181, 27107649718, 27107649725, 27108643149, 27108643150, 27108662300, 27108662968, 27108697975
Articoli inclusi (cosa riceverete):
| № nello schema | Nome | Numeri OE | Quantità richiesta | Quantità per articolo in vendita | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Ingresso albero | 1 pz. | 1 pz. |
* ATC45L Caso di trasferimento utilizzato in BMW X5 2012-..., X6 2012-..., X5 M 2014-..., X6 M 2014-..., X3 2012-..., X4 2012-...
Numeri OE della scatola di trasferimento ATC45L in cui è applicabile questo albero di ingresso: 27107643758, 27107643759, 27107649182, 27107854164, 27108643151, 27108643152, 27108697255, 27108697256, 27108697257
Articoli inclusi (cosa riceverete):
| № nello schema | Nome | Numeri OE | Quantità richiesta | Quantità per articolo in vendita | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Ingresso albero | 1 pz. | 1 pz. |
Welle Eingang
Entrée de l'arbre
Ingresso albero
Entrada del eje
Entrada do veio
Wejście wału
tengely bemenet
Входящ вал
Vstupní hřídel
Vstupný hriadeľ
Είσοδος άξονα
Akselin syöttö
Akselinngang
Akselindgang
Asinvoer
Ingång för axel
Intrarea arborelui
Vhodna gred
Įvesties velenas
Vārpstas ievade
Võlli sisend
إدخال العمود
轴输入
शाफ्ट इनपुट
Masukan Poros
シャフト入力
샤프트 입력
Input Poros
Şaft Girişi
Đầu vào trục
ATC35L/ATC45L Problemi comuni dell'albero principale
Anche se le informazioni specifiche sulle scanalature esterne dell'albero principale ATC35L/ATC45L potrebbero essere limitate (a causa dell'assenza di documentazione tecnica ufficiale dettagliata), in generale i problemi con le scanalature esterne sui componenti della trasmissione non sono rari. Ecco alcuni potenziali problemi che potrebbero verificarsi con le spline esterne:
Usura e sverniciatura: Le scanalature esterne possono usurarsi nel tempo a causa dell'attrito e dello stress derivante dall'impegno con altri componenti, come la flangia posteriore (27107593440 è il più suscettibile) o frizione (piastre di attrito). Questa usura può eventualmente portare allo spelamento o all'arrotondamento delle scanalature, con conseguente perdita di innesto e malfunzionamento della trasmissione.
Corrosione e ruggine: L'esposizione all'umidità o agli agenti contaminanti può causare corrosione e ruggine sulle scanalature esterne. La corrosione indebolisce il metallo, portando ad un'usura prematura e al potenziale cedimento delle scanalature.
Coinvolgimento improprio: Se le scanalature esterne sono danneggiate o usurate, potrebbero non agganciarsi correttamente ai componenti di accoppiamento, provocando un gioco eccessivo o uno scivolamento.
Illustrazioni correlate
Fig. 1. L'albero ATC35L/ATC45L è leggermente usurato.
Fig. 2. Scanalature esterne del nuovo albero ATC35L/ATC45L.
Fig. 3. Diametro del nuovo albero ATC35L/ATC45L (posizione di montaggio della flangia posteriore).
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