8513220138 Kit de reparación de embrague para BMW ATC300 Caja de transferencia
Artículos relacionados
Descripción:
Nombre de la pieza: Kit de reparación de embragues
Números OE: 8513220138
Kit de reparación de embragues aplicación en transmisiones
* ATC300 Caja de transferencia utilizado en BMW 3 2004-2013, 5 2004-2013
Números de Equipo Original de la Caja de Transferencia ATC300 donde se aplica este Kit de Reparación de Embrague: 27107599690, 27107599693, 27107613152, 27107613153
Elementos incluidos (lo que obtiene):
| № en el esquema | Nombre | Números OE | Cantidad requerida | Cantidad por artículo a la venta | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 72 | Anillo de agujas Axial | 2 pzs. | 2 pzs. | ||
| 77 | Muelle de disco | 4 pzs. | 4 pzs. | ||
| 75 | Anillo del actuador | 8513220138 | 1 pz. | 1 pz. | |
| 76 | Pistón | 1 pz. | 1 pz. | ||
| K02 | Kit de sellado | 1 pz. | 1 pz. | Contiene las posiciones 01, 07, 20, 40, 49 |
Kupplungsreparatursatz
Kit de réparation d'embrayage
Kit di riparazione della frizione
Kit de reparación de embragues
Kit de reparação da embraiagem
Zestaw naprawczy sprzęgła
Kuplung javító készlet
Комплект за ремонт на съединител
Sada na opravu spojky
Súprava na opravu spojky
Κιτ επισκευής συμπλέκτη
Kytkimen korjaussarja
Clutch reparasjonssett
Reparationssæt til kobling
Koppelingsreparatieset
Reparationssats för koppling
Kit de reparare a ambreiajului
Komplet za popravilo sklopke
Sankabos remonto rinkinys
Sajūga remonta komplekts
Siduri remondikomplekt
طقم إصلاح القابض
离合器修理包
क्लच रिपेयर किट
Kit Perbaikan Kopling
クラッチ修理キット
클러치 수리 키트
Kit Pembaikan Klutch
Debriyaj Tamir Takımı
Bộ sửa chữa ly hợp
Problema común del embrague ATC300/ATC400/ATC500/ATC700
Los embragues de caja de transferencia ATC300/ATC400/ATC500/ATC700 son estructuralmente similares y, por lo tanto, tienen puntos débiles comunes. Curiosamente, en la mayoría de los casos, su fracaso no se debe a placas de fricción sino por el desgaste de las piezas metálicas del embrague. Teniendo una amplia experiencia en su reparación, fuimos los primeros en el mercado en ofrecer la óptima equipos para su reparación profesional.
La ilustración 1 muestra un caso típico de piezas desgastadas en un ATC400(ATC300/ATC500/ATC700) transferir caso. Las flechas muestran las ranuras en las piezas. 75 (Anillo actuador/Palanca/Empuñadura) y 76 (pistón) y el cojinete de agujas que provocó la formación de estas ranuras. Sin entrar en detalles sobre las causas de este fenómeno, sólo podemos afirmar que, como resultado, la holgura en el embrague aumenta y va más allá de los límites previstos por los algoritmos de corrección del sistema xDrive. El embrague se vuelve brusco y ocasionalmente se produce un deslizamiento. Lo siente como contracciones o sacudidas al acelerar (principalmente) y tomar curvas.
Las ilustraciones 2 y 3 muestran un problema de desgaste ligeramente diferente de la capa endurecida (carburizada), que se manifiesta en la aparición rápidamente progresiva de picaduras. Como en el caso anterior, el proceso provoca una violación del espacio con una contaminación del aceite similar a una avalancha con partículas metálicas..
La ilustración 4 muestra los raros casos de daños debidos al sobrecalentamiento. En la mayoría de los casos, esto se debe a la solenoide atasco o falta de aceite. En algunos casos, el sobrecalentamiento del embrague puede provocar que la rueda dentada motriz se rompa, en cuyo caso tendrás que reemplazar todo el conjunto.
Aceptamos tarjetas de crédito, Apple Pay, Google Pay y Paypal.
