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Hauptwelle für DCS-Verteilergetriebe

* Unsere Versandpreise werden pro Paket angegeben, unabhängig vom Inhalt und der Menge des Pakets.
Anwendbar in: DCS Transfer Case**
In Fahrzeugen: Mercedes-Benz GL-Class; M-Class; R-Class **
Typ: Welle
Anbieter: Original
Erhältlich an folgenden Orten: Bratislava (Slovakia)
**Nur zu Referenzzwecken - siehe Details in der Beschreibung.
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Beschreibung:

Teil Name: Hauptwelle

OE-Nummern: Nicht verfügbar

Hauptwelle Anwendung in Getrieben

* DCS Verteilergetriebe verwendet in Mercedes-Benz ML-Klasse 2006-..., R-Klasse 2006-2010, GL-Klasse 2012-...

OE-Nummern von DCS-Verteilergetrieben, für die diese Hauptwelle geeignet ist: A2512801400, A2512803200

Achtung! Diese Hauptwelle ist nicht geeignet für: A2512801300, A2512801700, A2512802700, A2512802800, A2512803100

Wichtig: Diese Welle passt nur für AMG-Versionen.

Enthaltene Artikel (was Sie erhalten):

№ im Schema Name OE-Nummern Erforderliche Menge Menge pro Artikel zum Verkauf Anmerkungen
05 Hauptwelle 1 Stk. 1 Stk. Verwendet in A2512801400, A2512803200
Hauptwelle auf dem DCS-Diagramm

Hauptwelle

Arbre principal

Albero principale

Eje principal

Eixo principal

Wał główny

Főtengely

Основен вал

Hlavní hřídel

Hlavný hriadeľ

Κύριος άξονας

Pääakseli

Hovedaksel

Hovedaksel

Hoofdas

Huvudaxel

Arborele principal

Glavna gred

Pagrindinis velenas

Galvenā vārpsta

Peavõll

العمود الرئيسي

主轴

मुख्य शाफ्ट

Poros Utama

メインシャフト

메인 샤프트

Poros Utama

Ana Şaft

Trục chính

DCS/DCD-Hauptwellenproblem

Der häufigste Grund für den Austausch der Verteilergetriebewelle in DCS- (sowie DCD-)Verteilergetrieben ist eine Beschädigung der Außenverzahnung auf der Seite der Verbindung mit dem Getriebe. Dies macht sich zunächst durch übermäßiges Spiel beim Anfahren und Anhalten bemerkbar, kann aber mit fortschreitendem Problem dazu führen, dass sich das Auto nicht mehr aus eigener Kraft fortbewegen kann.


In Abbildung 1 haben wir gezeigt, wie beschädigte Hauptwellenverzahnungen aussehen. Wichtiger Hinweis:Beim Austausch der Verteilergetriebewelle sollten Sie auch die Gegenschale auf der Getriebeseite austauschen – dieses Teil ist glücklicherweise separat erhältlich.

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