Welleneingang (für DCD)
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Produktbeschreibung
Teilname: Welle Eingang
OE-Nummern: Nicht verfügbar
Welle Eingang Anwendung in Getrieben
* DCD Verteilergetriebe verwendet in Mercedes-Benz ML-Klasse 2005-..., GL-Klasse 2005-...
OE-Nummern des DCD-Verteilergetriebes, bei denen diese Eingangswelle anwendbar ist: A1642801200 A1662800800
Enthaltene Artikel (was Sie erhalten):
| Nr. im Schema | Name | OE-Nummern | Erforderliche Menge | Menge pro Artikel zum Verkauf | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 09 | Welle Eingang | 1 Stk. | 1 Stk. |
- Welle Eingang
- Entrée de l'arbre
- Ingresso albero
- Entrada del eje
- Entrada do veio
- Wejście wału
- tengely bemenet
- Входящ вал
- Vstupní hřídel
- Vstupný hriadeľ
- Είσοδος άξονα
- Akselin syöttö
- Akselinngang
- Akselindgang
- Asinvoer
- Ingång för axel
- Intrarea arborelui
- Vhodna gred
- Įvesties velenas
- Vārpstas ievade
- Võlli sisend
- إدخال العمود
- 轴输入
- शाफ्ट इनपुट
- Masukan Poros
- シャフト入力
- 샤프트 입력
- Input Poros
- Şaft Girişi
- Đầu vào trục
- Входной вал
DCS/DCD-Hauptwellenproblem
Der häufigste Grund für den Austausch der Verteilergetriebewelle in DCS- (sowie DCD-)Verteilergetrieben ist eine Beschädigung der Außenverzahnung auf der Seite der Verbindung mit dem Getriebe. Dies macht sich zunächst durch übermäßiges Spiel beim Anfahren und Anhalten bemerkbar, kann aber mit fortschreitendem Problem dazu führen, dass sich das Auto nicht mehr aus eigener Kraft fortbewegen kann.
In Abbildung 1 haben wir gezeigt, wie beschädigte Hauptwellenverzahnungen aussehen. Wichtiger Hinweis:Beim Austausch der Verteilergetriebewelle sollten Sie auch die Gegenschale auf der Getriebeseite austauschen – dieses Teil ist glücklicherweise separat erhältlich.
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