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- Porsche-Bulletin: Verteilergetriebe und Verteilergetriebesteuergerät
Informationen
Für die Beschichtung der Kupplungsscheiben am Verteilergetriebe wird jetzt "Gasnitrocarburizing (GNC)" verwendet. Die Software im zugehörigen Verteilergetriebesteuergerät muss entsprechend aktualisiert werden.
=> Ein gemischter Einbau - Verteilergetriebe mit GNC-Platten und Steuergerätesoftware mit einer alten Datenversion oder umgekehrt - ist nicht zulässig.
Ebenso ist ein Quereinbau (mit einem anderen Fahrzeug) nicht zulässig.
Im Falle einer Kundenreklamation oder generell, wenn das Verteilergetriebe oder das zugehörige Verteilergetriebesteuergerät ausgetauscht werden muss, sind die folgenden Hinweise und Besonderheiten unbedingt zu beachten. Je nachdem, welche Komponenten ausgetauscht werden müssen, ist die entsprechende Vorgehensweise zu beachten.
Vollständiges Dokument
Verteilergetriebe
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95B : Porsche
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ATC-300 : BMW 3'/5'
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ATC-400 : BMW X3
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ATC13 : BMW
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ATC350 : BMW X1 / 5 / 7
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ATC35L : BMW 1/2/3/4/5/6/7/X1
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ATC450 : BMW X3 /X5 /X6
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ATC45L : BMW X3 / X4 / X5 / X6
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ATC500 : BMW X5
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ATC700 : BMW X5/X6
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BW4430 : Audi Q7
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CB40 (IRD) : Land Rover
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DCD : Mercedes ML / GL
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DCS : Mercedes ML/GL/R
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HAA350+ : VAG
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HAA450 : VAG
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Hyundai ATC : Hyundai
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ITC PLA: Land Rover
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LX : Chrysler
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M300+ : VW
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Maserati ATC : Maserati
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MFA RDM : Mercedes
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NV125 : BMW X5
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NV225 : Land Rover
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NV235 : VAG
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NV247 : Jeep
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PL72 ATC : VAG
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PL72 T : VAG
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PQ75+ : VW
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RDM (312/319) : Fiat
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SEC : Mercedes S/E/C-Klasse
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VAA350+ : VAG
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VG150 : Mercedes
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VG150 E : Mercedes
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W61G : Nissan / Infiniti